全自动落锤式道路弯沉检测系统TY-J1410E
模量等指标数据,可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。
产品介绍
系统组成:
l 数据采集计算机
l 数据采集主机系统
l 机械测量系统
l 温度测量系统
l DMI 距离测试系统
l 车载逆变电源
l 数据及电源连接线缆
l 数据采集及处理软件
l 装载车及连接装置
性能特点:
l 数据采集及分析软件为全中文界面,测试过程中可实时采集、显示并存储各测点的弯沉值、 标准
偏差、 测点桩号、 动态弹性模量等指标数据。
l 核心部件均为原装进口。
l 系统采用一体模块化设计,后续维护升级快捷方便简单。
l 检测数据采集选用便携式笔记本电脑。
l 温度自动修正。
l 采用高精度地震检波传感器,与贝克曼梁有良好的线性关系。
l 采用智能控制技术,实现了“一键式”操作。
l 采用高性能蓄电池,连续使用时间 10 小时以上。
l 可全天候不间断进行检测工作。(冰雪、积水、大雾天气除外)
l 检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范:《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1
-2004、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)和《公路路基路面现场测试规程》(JTG
E60 - 2008); 符合交通部《落锤式弯沉仪》(JT/T 1125-2017)等行业标准。
详细规格
位移传感器 |
传感器类型 |
进口地震检波传感器 |
测量范围 |
4.0mm |
|
测量误差 |
<2% |
|
分辨率 |
0.1um |
|
传感器数量 |
7 只 |
|
温度传感器 |
温度传感器类型 |
RWB 和红外温度传感器 |
温度量程 |
-50~100℃ |
|
温度误差 |
<1℃ |
|
温度分辨率 |
0.1℃ |
|
承载板结构 |
承载板直径 |
300mm |
结构类型 |
四分式结构 |
|
功能 |
承载板的四分瓣具有活动调整空间 |
|
动力方式 |
提锤方式 |
电动或液压提锤 |
承载板升降方式 |
电动或液压方式 |
|
距离测试系统 |
数量 |
1 套 |
测试误差 |
<0.5% |
|
基本参数 |
冲击荷载 |
(50±2.5)kN(可扩展) |
动态力测量范围 |
(0~120)kN(可扩展) |
|
荷载准确性 |
±2% |